D.I.D 520MX G&B Chain+Connecting link (RJ)

D.I.D 520MX G&B Racing Kæde med RJ Clipsamleled
Ekstremt stærk 520 racingkæde til motocross og offroad

D.I.D 520MX G&B er en kompromisløs high-performance kæde udviklet til motocross, racing og krævende offroad-kørsel, hvor kæden udsættes for ekstrem belastning.

520MX er en non-sealed racingkæde uden O- eller X-ringe og kombinerer lav mekanisk modstand med ekstrem styrke. Faktisk angiver D.I.D 520MX som deres non-sealed kæde med den højeste trækstyrke.

Med hele 8.930 lbs trækstyrke og godkendelse til offroad-motorcykler op til 500 cc er 520MX særligt interessant til kraftige 450 cc motocrossmaskiner og seriøs racing.

D.I.D's stærkeste non-sealed kæde

Det helt store salgsargument ved 520MX er styrken.

D.I.D opgiver en trækstyrke på hele:

8.930 lbs / cirka 39,7 kN

Det er den højeste opgivne trækstyrke blandt D.I.D's non-sealed kæder.

Det gør 520MX udviklet til at håndtere de hårde slag og pludselige belastninger, der opstår under krævende motocross- og offroad racing.

Perfekt til 450 cc motocross

D.I.D fremhæver selv 520MX som et populært valg blandt kørere i især 450-klassen.

Kæden er specificeret til offroad-motorcykler op til 500 cc, hvilket gør den velegnet til en lang række kraftige MX-maskiner, når motorcyklen anvender en 520-kæde.

Det kan eksempelvis være kompatible modeller fra:

Honda

KTM

Husqvarna

GasGas

Yamaha

Kawasaki

Suzuki

Kompatibiliteten skal altid kontrolleres ud fra den konkrete model, årgang, gearing og nødvendige antal kædeled.

Non-Sealed konstruktion uden O- eller X-ringe

D.I.D 520MX er en ægte non-sealed racingkæde.

Der sidder altså ingen O-ringe eller X-ringe mellem kædepladerne.

Det reducerer modstanden fra tætninger og gør konstruktionen velegnet til performance-orienteret motocross, hvor lav modstand og direkte kraftoverførsel prioriteres højt.

Til gengæld kræver en non-sealed kæde mere regelmæssig rengøring, smøring og kontrol end en forseglet kæde.

Lav vægt trods den enorme styrke

En motocrosskæde skal ikke kun være stærk. Unødvendig roterende masse er heller ikke ønskelig på en racermaskine.

D.I.D opgiver 520MX til cirka 3,43 lbs pr. 100 led, svarende til cirka 1,56 kg pr. 100 led.

Kombinationen af høj trækstyrke og relativt lav vægt er netop en af årsagerne til, at kæden er interessant til seriøs MX-kørsel.

Udviklet til hård offroad racing

Motocross udsætter drivlinjen for nogle af de hårdeste belastninger, en motorcykelkæde kan opleve.

Hårde accelerationer, landinger fra hop, whoops, mudder og konstante skift mellem belastning og aflastning stiller store krav til kæden.

520MX er konstrueret specifikt til denne type krævende offroad racing.

D.I.D fremhæver samtidig brug af 520MX hos professionelle racingteams og kørere, herunder Red Bull KTM Factory Racing.

G&B Gold & Black finish

Denne variant kommer i D.I.D's flotte G&B – Gold & Black finish.

Det giver kæden et markant racing-look, der passer perfekt til en moderne motocrossmaskine.

Sammen med nye tandhjul er en D.I.D Gold & Black kæde samtidig en synlig opgradering af hele motorcyklens drivlinje.

RJ clipsamleled medfølger

Kæden leveres med D.I.D RJ Connecting Link.

RJ er D.I.D's Loose-Fit Clip samleled til 520MX.

Clipsamleleddet er særligt praktisk på motocrossmaskiner, hvor kæde, gearing og tandhjul typisk kontrolleres og serviceres oftere end på en almindelig gademotorcykel.

Det er vigtigt kun at anvende det korrekte samleled til kædemodellen. D.I.D understreger, at samleled ikke nødvendigvis kan bruges på tværs af forskellige kædemodeller, selvom kædedimensionen er den samme.

520 er kædedimensionen – ikke længden

Betegnelsen 520 fortæller kædens dimension og ikke antallet af kædeled.

D.I.D producerer 520MX i flere forskellige længder, blandt andet 110, 112, 114, 116, 118, 120 og 124 led.

Kontrollér derfor altid det nødvendige antal led på den konkrete motorcykel før bestilling.

Har motorcyklen fået ændret størrelsen på forreste eller bagerste tandhjul, kan det nødvendige antal kædeled også være ændret.

Tekniske specifikationer

Producent: D.I.D
Model: 520MX
Kædedimension: 520
Type: High Performance Racing Chain
Anvendelse: Motocross / Offroad Racing
Konstruktion: Non-Sealed
O-ring: Nej
X-ring: Nej
Farve: G&B Gold & Black
Samleled: RJ Clip / Loose-Fit Clip
RJ clipsamleled medfølger: Ja
Maksimal offroad motorstørrelse: 500 cc
Trækstyrke: 8.930 lbs / ca. 39,7 kN
Vægt: Ca. 1,56 kg pr. 100 led
Chain Life Index: 410
Pin diameter: 0,21"
Pin længde: 0,732"
Indvendig pladetykkelse: 2,2 mm
Udvendig pladetykkelse: 2,2 mm

Husk korrekt vedligeholdelse

Da D.I.D 520MX ikke anvender O- eller X-ringe, er regelmæssig vedligeholdelse ekstra vigtig.

Kæden bør rengøres og smøres regelmæssigt og især efter kørsel i mudder, sand, støv eller vand.

Kontrollér samtidig kædespænding og tandhjulenes tilstand.

Ved udskiftning af en slidt kæde anbefales det generelt også at kontrollere både forreste og bagerste tandhjul. Kraftigt slidte tandhjul kan forkorte levetiden på en helt ny kæde markant.

Derfor skal du vælge D.I.D 520MX

D.I.D 520MX er til motocrosskøreren, der vil have maksimal styrke fra en non-sealed 520 racingkæde.

Med hele 8.930 lbs trækstyrke er det D.I.D's stærkeste non-sealed kæde, og den er specificeret til offroad-motorcykler helt op til 500 cc.

Du får samtidig en performance-orienteret konstruktion uden O- eller X-ringe, lav vægt, G&B Gold & Black racing-look og et medfølgende RJ clipsamleled.

Til en kraftig 450 cc motocrossmaskine, hvor drivlinjen bliver udsat for hårde starter, landinger og konstant høj belastning, er D.I.D 520MX et af de mest kompromisløse valg i D.I.D's non-sealed MX-sortiment.